Kromě vyhledávání a zprostředkovávání řidičských kurzů – Kurz bezpečné jízdy, kurz s odpočtem bodů, sportovní jízdy, driftování, offroad jízdy píšeme i blog tak nějak o všem, co se týká bezpečnosti automobilů a především jejich bezpečném řízení.
Systém elektronického diferenciálu neboli Electronic Differential System, který je také znám pod zkratkou EDS, je asistentem, jehož hlavním úkolem je chránit vozidlo před možností smyku při brzdění, akceleraci, respektive stoupání vozidla nahoru. Jinak se mu též …
Jde o konstrukční zařízení, jejichž cílem je minimalizovat následky střetu. Oproti prvkům aktivní bezpečnosti slouží tyto pasivní prvky až v okamžiku dopravní nehody. Mezi prvky pasivní bezpečnosti patří bezpečná konstrukce karoserie, opěrka hlavy, zádržný systém (bezpečnostní …
Prvky aktivní bezpečnosti dokáží eliminovat nebo alespoň snížit riziko vzniku dopravní nehody. Řadíme mezi ně především kvalitní brzdy, přesné řízení, dobrý výhled z vozidla a celou řadu bezpečnostních elektronických systémů, jako například elektronický protiblokovací, protiprokluzový a …
Zvládnutí úplných základů – od rozjezdu přes správné řazení až po bezpečné zastavení – je prvním krokem k tomu, abyste se za volantem cítili jistě. Začátečníci by si měli dát pozor hlavně na správné ovládání vozu, …
Pod zkratkou ACC se ukrývá označení Adaptive Cruise Control. Technicky vychází ze systému CC neboli Cruise Control, což je vlastně klasický tempomat, který byl původně vyvinut pro zvýšení komfortu řidiče při dlouhých jízdách. Celkem se rozlišují …
Crew Protect Assist bývá označován jako tzv. proaktivní ochrana. Jde o asistenční systém, který koordinuje činnost palubních systémů s cílem minimalizovat následky případné krizové dopravní situace. Sleduje chování vozu a pakliže ho vyhodnotí jako potenciálně rizikové, …
Side Assist je asistenční systém, který pomáhá řidičům při změně jízdního pruhu. Funguje na principu radarů a senzorů, které monitorují prostor v mrtvém úhlu vozidla, tedy oblasti, které nejsou běžně viditelné v zrcátkách. Na jakém principu …
Lane Assist je systém, který napomáhá automobil udržet v jízdním pruhu pomocí více prvků a dalších bezpečnostních systémů. Kdy se poprvé Lane Assist objevil a jakým způsobem tato technologie zvyšuje bezpečnost silničního provozu? Co je Lane …
Front Assist, neboli funkce automatického nouzového brzdění je jedním z klíčových prvků výbavy moderních vozidel, jehož hlavním cílem je zvýšit bezpečnost na silnicích. Pokud systém zaznamená riziko kolize, například kvůli náhlému zpomalení vozidla před vámi nebo …
Systém TCS (kontrola trakce) patří k moderním mechanismům, které se ve vozech starají o vaši bezpečnost. K čemu přesně slouží a jak konkrétně funguje? Zkratka TCS označuje tzv. Traction Control System neboli česky systém kontroly trakce. …