Kromě vyhledávání a zprostředkovávání řidičských kurzů – Kurz bezpečné jízdy, kurz s odpočtem bodů, sportovní jízdy, driftování, offroad jízdy píšeme i blog tak nějak o všem, co se týká bezpečnosti automobilů a především jejich bezpečném řízení.
Za soumraku vám do cesty vbíhá chodec. V zatáčce stojí srnka. Na krajnici leží kolo bez světel. Tohle jsou situace, kdy dálková světla nestačí a řidičská reakce přijde pozdě. Systémy nočního vidění existují proto, aby vám …
Spousta řidičů má tempomat v autě roky a nikdy ho nezapnula. Jiní ho naopak používají téměř všude – i tam, kde to nedává smysl. Pojďme si vysvětlit, co tempomat vlastně dělá, odkud pochází a hlavně kdy …
Hledáte dárek, který potěší, překvapí a zároveň má skutečný smysl? Škola smyku je ideálním praktickým dárkem pro muže i ženy, kteří tráví čas za volantem. Nejenže přináší zábavný a napínavý zážitek, ale zároveň pomáhá zlepšit reakce …
Systém elektronického diferenciálu neboli Electronic Differential System, který je také znám pod zkratkou EDS, je asistentem, jehož hlavním úkolem je chránit vozidlo před možností smyku při brzdění, akceleraci, respektive stoupání vozidla nahoru. Jinak se mu též …
Jde o konstrukční zařízení, jejichž cílem je minimalizovat následky střetu. Oproti prvkům aktivní bezpečnosti slouží tyto pasivní prvky až v okamžiku dopravní nehody. Mezi prvky pasivní bezpečnosti patří bezpečná konstrukce karoserie, opěrka hlavy, zádržný systém (bezpečnostní …
Prvky aktivní bezpečnosti dokáží eliminovat nebo alespoň snížit riziko vzniku dopravní nehody. Řadíme mezi ně především kvalitní brzdy, přesné řízení, dobrý výhled z vozidla a celou řadu bezpečnostních elektronických systémů, jako například elektronický protiblokovací, protiprokluzový a …
Zvládnutí úplných základů – od rozjezdu přes správné řazení až po bezpečné zastavení – je prvním krokem k tomu, abyste se za volantem cítili jistě. Začátečníci by si měli dát pozor hlavně na správné ovládání vozu, …
Pod zkratkou ACC se ukrývá označení Adaptive Cruise Control. Technicky vychází ze systému CC neboli Cruise Control, což je vlastně klasický tempomat, který byl původně vyvinut pro zvýšení komfortu řidiče při dlouhých jízdách. Celkem se rozlišují …
Crew Protect Assist bývá označován jako tzv. proaktivní ochrana. Jde o asistenční systém, který koordinuje činnost palubních systémů s cílem minimalizovat následky případné krizové dopravní situace. Sleduje chování vozu a pakliže ho vyhodnotí jako potenciálně rizikové, …
Side Assist je asistenční systém, který pomáhá řidičům při změně jízdního pruhu. Funguje na principu radarů a senzorů, které monitorují prostor v mrtvém úhlu vozidla, tedy oblasti, které nejsou běžně viditelné v zrcátkách. Na jakém principu …